造紙污泥回收及處理

    隨著造紙產業的快速發展，所有造紙企業都面臨著一個共同問題——污泥處理難題，大多數造紙企業的污泥都是采用填埋的方法處理，而隨著處理污泥填埋用地的日趨緊張，填埋運輸距離越來越遠，成本開始不斷上升。記者了解到，造紙企業每生產1噸再生紙，就會產生15085公斤以上的絕干污泥（含水率小于10%）。而造紙企業生產過程中產生的污泥普遍含水率在80%以上，這就意味著每生產1噸再生紙就會產生接近10.5噸的含水污泥。

　　造紙業污泥量大驚人。同樣是一噸廢水的污泥，造紙污泥的含量是同等市政污水處理廠的5-10倍。與污水凈化處理不同，污泥不僅量大，難以處理，困擾造紙企業，也困擾著多個行業。包括城市的污泥處理在內，當前我國污泥的主要處理處置方式有填埋、堆肥、焚燒和制造建筑材料等等，不過，填埋是污泥處置的主要方式。

　　然而，日益缺乏的土地空間，特別是污泥填滿造成的大氣、地下水的二次污染等后遺癥，使得填埋這種處置方式走到了盡頭。在造紙業，與污水并列的污泥的處理，一直讓造紙業戴著高污染的帽子，造紙業的污泥，更成為影響造紙企業可持續發展的一道屏障。因為，現在不只是污泥的填埋成本問題，更重要的是污泥填埋的途徑接近堵死。

　　記者了解到，為防止污泥填埋引起的二次污染，國家明確要求填埋污泥的干度必須達到40%以上。而在技術層面，無論是填埋、焚燒還是制肥，都要求污泥的干度要達到50%以下。據專家介紹，在制磚與制肥的過程中，污泥的高水分將導致高耗能。同時，制磚過程中的污泥摻入量較低，制肥則無法遠距離運輸，這些因素都限制了污泥的資源化利用以及效率。